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无杆气缸的基本原理与优点和缺点
浏览次数:发布日期:2022-09-03

无杆气缸的基本原理与优点和缺点

1.无杆气缸的基本原理

无杆气缸的工作原理与普通气缸相同,只有外部连接,密封形式不同。气缸的两侧都是空心的。液压缸内的永久磁铁推动液压缸外的另一个磁场(健身运动部件),这需要高度的人体健康和清洁。

无杆气缸内有活塞杆无液压缸,滑轨内有活塞杆设备,外部负荷与活塞杆相连,靠近进气口。

无杆气缸的基本原理与优点和缺点

磁偶运动是通过使用中空液压缸中的永久磁铁来推动液压缸外的另一块磁铁来完成的。由于其速度较快,负载较大时内外磁芯容易松动,因此现在很少使用。其负荷品质大小需搜索其品质与速度特性曲线。如今脚踏式用的较多。

二、无杆气缸的种类

无杆气缸分成磁偶无杆气缸机械触碰无杆气缸。无杆气缸就是指运用活塞杆直接或者方法联接外部实行的机器,从而使其随着活塞杆完成反复运动的汽缸,这些汽缸的主要优点是减少组装室内空间。

(1)磁偶无杆气缸:

活塞杆根据磁性推动缸盖外部挪动体做同歩挪动。它工作原理:在活塞杆上组装一组高强度带磁的长久磁芯,磁感线根据厚壁缸套与套在外面另一组磁芯功效,因为2组磁芯带磁反过来,具有极强的吸附力。当活塞杆在缸体内被压力促进时,即在磁性影响下,推动缸套以外磁芯套一起运动。气缸活塞的推动力一定要和磁芯的吸附力相一致。

(2)机械设备触碰无杆气缸

在汽缸缸管径向开有一条槽,活塞杆与尚志在槽上方挪动。为了避免泄露及防污必须,在张口部选用不锈钢板封带和防污不锈钢钢带固定于两边气缸盖上,活塞杆架越过槽地,把活塞杆与尚志连接成一体。活塞杆与尚志连接在一起,推动固定于尚志里的执行器完成反复运动。

三、无杆气缸特性

1、与一般汽缸对比,在相同行程安排下能变小1/2组装设备;

2、无需要设定防转机械设备;

3、适用轴径10-80mm,较大行程可达41.5m;

4、速率10m/s

四、无杆气缸缺陷

1、密封性特性差,很容易产生外露。使用三位阀时要采用高压式;

2、受负载力小,为了提高负载能力,务必提升导向性机械设备。


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