气缸在使用过程中经常发生压力不足的问题,直接说明设备的封闭性能下降,发动机电力下降,启动困难。
气缸压力不足的原因是缸套和活塞环磨损严重,接触不良,阀座泄漏。要正确排除使用中气缸压力不足的故障,并在使用中检查相关部门。
气缸运转时比正常情况慢的原因有很多,在使用过程中首先测量主系统的压力,检查其压力系统是否符合最初的设定。
气缸在测量压力之前,必须立即检查液压油和回油过滤器,检查多路阀是否有损伤和异物堵塞,在这种情况下需要立即清洗。
气缸最容易损坏的部分是气缸壁和法兰连接的圆弧部分,然后是气缸过低的圆弧部分,使用中少数气缸壁产生裂纹,气蚀严重破坏。
裂纹首先出现在缸体内壁,然后逐渐向外发展,裂纹一般呈纵向分布,直接与缸体壁的母线成40度角,缸底转移圆弧处的内表面开始出现环向裂纹,甚至向外壁扩展。