现在属于气缸技术领域，具体涉及到应用的夹紧气缸，解决了现有技术不合理设计的技术问题，现在包括环形体，其中柱状体被设置在环形主体和柱状体的轴向中心，并且在该环形体的一端被设置在环形体的一端，定位内部环形设置有在主体环的端部，其定位外部环形的步骤，以了解到定位环形主体的环形的内，因此现在密封性能好，使用寿命长。现在了解到了夹紧气缸的应用，其中夹紧气缸包括主体结构，通过夹紧气缸主体的外壁，以增加滚筒的寿命夹紧气缸和提高其耐磨损性，节省经济性，减少形成夹紧气缸的损坏程度提高了工作效率，如今了解到夹紧气缸调节技术领域，尤其涉及到应用的用于调节应用中夹紧气缸间隙的多级调节装置，包括外筒和活塞在外筒内，活塞右侧壁的中心位置轴线外部活塞杆固定连接。并且在活塞的左侧壁上，开有多个内部间隙调节螺孔，在如今使用到的夹紧气缸，其应用来调整间隙夹紧气缸的几个阶段，调节装置调节活塞的左侧，与间隙调整螺栓外部六角内螺纹孔，通过改变角度销组件外六角接头，其自由空间的调整量可以提高，修改的成本是低的密封性能好，应用程序是适用的，设备范围非常广泛。
在如今使用到调节夹紧气缸的技术领域，特别是调节装置内部空间夹紧气缸设置的多个位置，如今使用到设定类型的多位置的应用中，调整装置内部空间夹紧气缸被连接应用，并且由活塞杆的活塞可以调节，同时操作方式简单快捷，密封性能好，改造成本低，适用范围广。